※出展:Gooネット
マツダ「ベリーサ」。18年落ちになってもまだまだ人気が高く高値で取引されています。
ベリーサ18年落ち(2005年/平成17年式)を買取査定する時は、
・いくらくらいの値段で買取されるか?
・どの買取店/一括査定に売れば高く買取してくれるか?
の2点が気になりますよね。
ずばり、ベリーサ18年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格は、
43,000円~243,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
また、買取査定は、電話ラッシュの無い「MOTA」がおすすめです。
ディーラーでの下取りより買取店/一括査定での売却が高値になるのは皆さんご存知かと思います。また、一社での買取よりも一括査定で競わせて買取価格を釣り上げるのが主流です。
しかしながら、これまで一括査定で申し込みをすると数十社からしつこい電話がかかってきて、収拾がつかない状況となっていました。
「MOTA」なら、従来のように1社1社査定員が駐車場まで車を見に来て査定、交渉することがありません!全てWebで完結します。
それでは、全体相場、グレード別、走行距離別に買取実績を詳しくみていきましょう。
目次
【最新】ベリーサ18年落ち(2005年/平成17年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2023年01月 | Lブルー系 | C | 47,000km | 243,000円 |
2022年11月 | 紫系 | L | 79,000km | 79,000円 |
2022年11月 | 青系 | C | 146,000km | 73,000円 |
2022年06月 | グレー系 | C | 61,000km | 71,000円 |
2022年02月 | シルバ系 | C | 73,000km | 63,000円 |
2022年01月 | 紫系 | L | 45,000km | 113,000円 |
2021年05月 | 紫系 | C | 29,000km | 51,000円 |
2021年05月 | パール系 | 2WD | 49,000km | 43,000円 |
2021年02月 | 青系 | C | 55,000km | 49,000円 |
2020年12月 | 茶系 | 2WD | 34,000km | 57,000円 |
2020年12月 | シルバ系 | L | 28,000km | 76,000円 |
2020年11月 | グレー系 | C | 91,000km | 53,000円 |
2020年10月 | 青系 | C | 135,000km | 45,000円 |
2020年08月 | シルバ系 | 2WD | 52,000km | 55,000円 |
2020年07月 | 青系 | C | 49,000km | 71,000円 |
2020年04月 | 紺系 | C | 28,000km | 46,000円 |
2020年03月 | 赤系 | Lスタイル | 52,000km | 97,000円 |
2020年03月 | 茶系 | C | 52,000km | 77,000円 |
2020年03月 | パール系 | 2WD | 49,000km | 68,000円 |
【グレード別】ベリーサ18年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
L | 7件/21.88% | 75,600円 |
C | 17件/53.13% | 61,320円 |
2WD | 5件/15.63% | 57,120円 |
Lスタイル | 3件/9.38% | 55,440円 |
【走行距離別】ベリーサ18年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
8万km | 1件/3.13% | 78,960円 |
5万km | 9件/28.13% | 73,920円 |
15万km | 1件/3.13% | 73,080円 |
9万km | 2件/6.25% | 69,300円 |
1万km | 1件/3.13% | 67,200円 |
3万km | 6件/18.75% | 55,440円 |
7万km | 4件/12.5% | 55,440円 |
11万km | 1件/3.13% | 55,440円 |
6万km | 3件/9.38% | 48,720円 |
10万km | 1件/3.13% | 48,720円 |
12万km | 2件/6.25% | 47,460円 |
14万km | 1件/3.13% | 45,360円 |
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