トヨタ「コースター」。人気が高く高値で取引されています。
コースターを買取査定する時は、
・いくらくらいの値段で買取されるか?
・どの買取店/一括査定に売れば高く買取してくれるか?
の2点が気になりますよね。
ずばり、コースターの買取価格は、
17.6万円~624.8万円。
※価格はインターネット上の独自調べ
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ディーラーでの下取りより買取店/一括査定での売却が高値になるのは皆さんご存知かと思います。また、一社での買取よりも一括査定で競わせて買取価格を釣り上げるのが主流です。
しかしながら、これまで一括査定で申し込みをすると数十社からしつこい電話がかかってきて、収拾がつかない状況となっていました。
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それでは、年式別に買取実績を詳しくみていきましょう。
コースター6年落ち(2018年/平成30年式)の買取価格
ずばり、コースター6年落ち(2018年/平成30年式)の買取価格は、
4,428,000円~6,248,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター6年落ち(2018年/平成30年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | シルバ系 | バスGX | 15,000km | 4,594,000円 |
2020年03月 | ピンク系 | バスGX | 1,000km | 5,259,000円 |
2020年03月 | シルバ系 | バスGX | 0km | 6,248,000円 |
2019年11月 | シルバ系 | バスGX | 52,000km | 4,428,000円 |
2019年10月 | シルバ系 | バスGX | 52,000km | 4,441,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスGX | 1,000km | 5,441,000円 |
2019年03月 | シルバ系 | バスGX | 18,000km | 5,300,000円 |
2019年03月 | シルバ系 | バスGX | 25,000km | 5,289,000円 |
【グレード別】コースター6年落ち(2018年/平成30年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 8件/100% | 5,274,030円 |
【走行距離別】コースター6年落ち(2018年/平成30年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
1 万km | 3件/37.5% | 5,440,500円 |
3万km | 1件/12.5% | 5,288,910円 |
2万km | 2件/25% | 4,947,135円 |
5万km | 2件/25% | 4,434,240円 |
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コースター7年落ち(2017年/平成29年式)の買取価格
ずばり、コースター7年落ち(2017年/平成29年式)の買取価格は、
3,551,000円~5,279,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター7年落ち(2017年/平成29年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年03月 | シルバ系 | バスGX | 154,000km | 3,551,000円 |
2019年10月 | シルバ系 | バスGX | 43,000km | 4,641,000円 |
2019年08月 | シルバ系 | バスGX | 57,000km | 4,139,000円 |
2019年07月 | シルバ系 | バスGX | 12,000km | 4,743,000円 |
2019年06月 | 白系 | バスLX | 82,000km | 3,721,000円 |
2019年05月 | シルバ系 | バスGX | 12,000km | 4,871,000円 |
2019年03月 | シルバ系 | バスGX | 22,000km | 5,279,000円 |
2019年01月 | 白系 | バスLX | 9,000km | 4,487,000円 |
2018年06月 | イエロ系 | ヨウジバス | 11,000km | 4,130,000円 |
2018年06月 | シルバ系 | バスGX | 1,000km | 4,869,000円 |
【グレード別】コースター7年落ち(2017年/平成29年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 6件/85.71% | 4,691,850円 |
バスLX | 1件/14.29% | 3,720,930円 |
【走行距離別】コースター7年落ち(2017年/平成29年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
2万km | 1件/14.29% | 5,278,680円 |
1万km | 2件/28.57% | 4,807,170円 |
4万km | 1件/14.29% | 4,640,700円 |
6万km | 1件/14.29% | 4,138,500円 |
8万km | 1件/14.29% | 3,720,930円 |
15万km | 1件/14.29% | 3,550,740円 |
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コースター8年落ち(2016年/平成28年式)の買取価格
ずばり、コースター8年落ち(2016年/平成28年式)の買取価格は、
2,590,000円~4,650,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター8年落ち(2016年/平成28年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | ゲンシャ系 | バス | 7,000km | 2,862,000円 |
2020年12月 | ゴルド系 | バスEX | 125,000km | 3,292,000円 |
2020年12月 | 白系 | バスGX | 53,000km | 3,337,000円 |
2020年04月 | 白系 | バスLX | 46,000km | 3,209,000円 |
2020年03月 | シルバ系 | バスGX | 119,000km | 3,534,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスGX | 53,000km | 3,461,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスLX | 203,000km | 2,597,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 194,000km | 2,590,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 27,000km | 2,794,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスGX | 46,000km | 3,575,000円 |
2019年08月 | シルバ系 | フクシシャ | 153,000km | 2,654,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスGX | 45,000km | 3,606,000円 |
2019年04月 | 白系 | バスGX_HR | 63,000km | 3,887,000円 |
2019年03月 | ゲンシャ系 | バス | 31,000km | 3,683,000円 |
2019年02月 | シルバ系 | バスGX | 15,000km | 3,966,000円 |
2019年02月 | 白系 | バスGX | 63,000km | 3,882,000円 |
2018年12月 | 青系 | バスGX_HR | 44,000km | 4,097,000円 |
2018年11月 | 白系 | バスGX | 50,000km | 4,094,000円 |
2018年11月 | シルバ系 | バスGX | 1,000km | 4,650,000円 |
2018年09月 | 白系 | バスLX | 3,000km | 3,306,000円 |
【グレード別】コースター8年落ち(2016年/平成28年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX_HR | 1件/6.25% | 3,887,400円 |
バスGX | 7件/43.75% | 3,574,920円 |
バスEX | 1件/6.25% | 3,292,200円 |
バス | 2件/12.5% | 3,272,205円 |
バスLX | 4件/25% | 2,695,440円 |
フクシシャ | 1件/6.25% | 2,654,200円 |
【走行距離別】コースター8年落ち(2016年/平成28年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
2万km | 1件/6.25% | 3,966,450円 |
6万km | 2件/12.5% | 3,884,610円 |
12万km | 1件/6.25% | 3,534,000円 |
5万km | 5件/31.25% | 3,460,530円 |
13万km | 1件/6.25% | 3,292,200円 |
3万km | 2件/12.5% | 3,238,260円 |
1万km | 1件/6.25% | 2,861,610円 |
15万km | 1件/6.25% | 2,654,200円 |
20万km | 1件/6.25% | 2,597,160円 |
19万km | 1件/6.25% | 2,589,800円 |
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コースター9年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格
ずばり、コースター9年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格は、
1,645,000円~4,627,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター9年落ち(2015年/平成27年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | シルバ系 | バスGX | 82,000km | 3,548,000円 |
2020年04月 | シルバ系 | バスGX | 91,000km | 3,750,000円 |
2020年04月 | 白系 | バスGX | 182,000km | 3,023,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスLX | 200,000km | 1,645,000円 |
2020年03月 | ゴルド系 | バスEX | 148,000km | 2,846,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスGX | 97,000km | 3,462,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスGX | 115,000km | 3,402,000円 |
2020年01月 | シルバ系 | バスGX | 110,000km | 3,277,000円 |
2019年11月 | シルバ系 | バス | 79,000km | 2,888,000円 |
2019年10月 | 白系 | バス | 191,000km | 2,909,000円 |
2019年09月 | シルバ系 | バスGX | 173,000km | 3,125,000円 |
2019年08月 | シルバ系 | バスGX | 173,000km | 2,977,000円 |
2019年08月 | シルバ系 | バスGX | 110,000km | 2,906,000円 |
2019年07月 | ベジュ系 | バス | 95,000km | 3,509,000円 |
2019年06月 | 白系 | バスGX | 134,000km | 3,418,000円 |
2019年05月 | シルバ系 | バスGX | 99,000km | 3,603,000円 |
2019年05月 | シルバ系 | バスGX | 106,000km | 3,795,000円 |
2019年02月 | ゲンシャ系 | バスGX | 5,000km | 4,325,000円 |
2019年02月 | ゲンシャ系 | バスGX | 1,000km | 4,627,000円 |
2019年01月 | 白系 | バスGX | 50,000km | 3,916,000円 |
【グレード別】コースター9年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 14件/73.68% | 3,440,070円 |
バス | 3件/15.79% | 2,909,040円 |
バスEX | 1件/5.26% | 2,845,800円 |
バスLX | 1件/5.26% | 1,645,280円 |
【走行距離別】コースター9年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
1 万km | 1件/5% | 4,626,750円 |
1万km | 1件/5% | 4,324,500円 |
5万km | 1件/5% | 3,916,230円 |
9万km | 1件/5% | 3,749,760円 |
10万km | 3件/15% | 3,508,890円 |
13万km | 1件/5% | 3,417,750円 |
12万km | 1件/5% | 3,401,940円 |
11万km | 3件/15% | 3,277,320円 |
8万km | 2件/10% | 3,217,800円 |
17万km | 2件/10% | 3,050,865円 |
18万km | 1件/5% | 3,022,500円 |
19万km | 1件/5% | 2,909,040円 |
15万km | 1件/5% | 2,845,800円 |
20万km | 1件/5% | 1,645,280円 |
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コースター10年落ち(2014年/平成26年式)の買取価格
ずばり、コースター10年落ち(2014年/平成26年式)の買取価格は、
1,730,000円~3,805,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター10年落ち(2014年/平成26年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | 赤系 | バスLX | 201,000km | 2,144,000円 |
2020年12月 | ベジュ系 | バスLX | 43,000km | 1,730,000円 |
2020年12月 | 赤系 | バスLX | 171,000km | 2,053,000円 |
2020年04月 | ベジュ系 | バスLX | 108,000km | 2,423,000円 |
2020年03月 | 白系 | バス | 393,000km | 2,024,000円 |
2020年02月 | シルバ系 | バスGX | 12,000km | 3,674,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスLX | 43,000km | 2,231,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスGX | 29,000km | 3,805,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスLX | 6,000km | 2,632,000円 |
2020年01月 | 赤系 | バスLX | 242,000km | 2,252,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスLX | 42,000km | 2,727,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスLX | 123,000km | 1,781,000円 |
2019年11月 | ゲンシャ系 | バス | 78,000km | 2,623,000円 |
2019年11月 | シルバ系 | バスGX | 94,000km | 2,962,000円 |
2019年10月 | ゴルド系 | バスEX | 155,000km | 2,580,000円 |
2019年10月 | ゲンシャ系 | バス | 61,000km | 2,669,000円 |
2019年09月 | シルバ系 | バスGX | 27,000km | 3,454,000円 |
2019年09月 | シルバ系 | バスGX | 31,000km | 3,350,000円 |
2019年08月 | 白系 | バスLX | 214,000km | 2,622,000円 |
2019年08月 | 白系 | バスGX | 131,000km | 3,009,000円 |
【グレード別】コースター10年落ち(2014年/平成26年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 13件/39.39% | 3,449,370円 |
バスEX | 2件/6.06% | 2,894,555円 |
バス | 5件/15.15% | 2,649,600円 |
バスLX | 12件/36.36% | 2,337,720円 |
ヨウジバス | 1件/3.03% | 1,546,090円 |
【走行距離別】コースター10年落ち(2014年/平成26年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
3万km | 4件/11.43% | 3,629,325円 |
1万km | 3件/8.57% | 3,468,900円 |
10万km | 4件/11.43% | 3,446,580円 |
9万km | 2件/5.71% | 3,303,360円 |
11万km | 3件/8.57% | 3,209,430円 |
2万km | 1件/2.86% | 3,064,350円 |
13万km | 1件/2.86% | 3,008,550円 |
6万km | 1件/2.86% | 2,668,920円 |
8万km | 1件/2.86% | 2,622,920円 |
21万km | 1件/2.86% | 2,622,000円 |
16万km | 1件/2.86% | 2,579,680円 |
4万km | 4件/11.43% | 2,478,940円 |
5万km | 2件/5.71% | 2,366,700円 |
17万km | 2件/5.71% | 2,321,160円 |
24万km | 1件/2.86% | 2,252,160円 |
20万km | 1件/2.86% | 2,143,600円 |
30万km | 1件/2.86% | 2,024,000円 |
12万km | 1件/2.86% | 1,780,870円 |
7万km | 1件/2.86% | 1,546,090円 |
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コースター11年落ち(2013年/平成25年式)の買取価格
ずばり、コースター11年落ち(2013年/平成25年式)の買取価格は、
1,371,000円~3,302,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター11年落ち(2013年/平成25年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | 白系 | バスLX | 215,000km | 2,192,000円 |
2020年12月 | 白系 | バス | 133,000km | 2,139,000円 |
2020年12月 | 白系 | バス | 175,000km | 1,397,000円 |
2020年04月 | シルバ系 | バスGX | 176,000km | 2,933,000円 |
2020年04月 | 白系 | バスLX | 48,000km | 3,255,000円 |
2020年03月 | ゴルド系 | バスEX | 141,000km | 2,869,000円 |
2020年03月 | ゲンシャ系 | バス | 227,000km | 2,539,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスLX | 140,000km | 2,631,000円 |
2020年01月 | シルバ系 | バスGX | 196,000km | 2,300,000円 |
2020年01月 | シルバ系 | バスGX | 136,000km | 2,714,000円 |
2019年11月 | ゲンシャ系 | バスLX | 70,000km | 2,179,000円 |
2019年11月 | シルバ系 | バスGX | 97,000km | 2,878,000円 |
2019年10月 | イエロ系 | ヨウジバス | 76,000km | 1,371,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスGX | 36,000km | 3,276,000円 |
2019年10月 | シルバ系 | バスGX | 401,000km | 1,483,000円 |
2019年09月 | ベジュ系 | バスEX | 150,000km | 2,447,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 90,000km | 2,204,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 93,000km | 2,576,000円 |
2019年04月 | 白系 | バスLX | 66,000km | 2,163,000円 |
2019年04月 | ベジュ系 | バスEX | 123,000km | 3,302,000円 |
【グレード別】コースター11年落ち(2013年/平成25年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスEX | 3件/14.29% | 2,869,050円 |
バスGX | 6件/28.57% | 2,796,175円 |
バスLX | 8件/38.1% | 2,198,340円 |
バス | 3件/14.29% | 2,139,000円 |
ヨウジバス | 1件/4.76% | 1,371,370円 |
【走行距離別】コースター11年落ち(2013年/平成25年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
12万km | 1件/4.35% | 3,301,500円 |
4万km | 1件/4.35% | 3,276,390円 |
5万km | 1件/4.35% | 3,255,000円 |
10万km | 1件/4.35% | 2,878,350円 |
13万km | 2件/8.7% | 2,756,985円 |
14万km | 4件/17.39% | 2,672,600円 |
9万km | 3件/13.04% | 2,576,000円 |
23万km | 1件/4.35% | 2,539,200円 |
15万km | 1件/4.35% | 2,447,200円 |
20万km | 1件/4.35% | 2,300,000円 |
22万km | 1件/4.35% | 2,192,360円 |
7万km | 2件/8.7% | 2,170,740円 |
18万km | 2件/8.7% | 2,165,035円 |
30万km | 1件/4.35% | 1,483,300円 |
8万km | 1件/4.35% | 1,371,370円 |
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コースター12年落ち(2012年/平成24年式)の買取価格
ずばり、コースター12年落ち(2012年/平成24年式)の買取価格は、
1,640,000円~3,176,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター12年落ち(2012年/平成24年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | ゴルド系 | バスEX | 168,000km | 1,650,000円 |
2020年12月 | ゴルド系 | バスEX | 148,000km | 2,180,000円 |
2020年03月 | 白系 | バス | 146,000km | 2,070,000円 |
2020年02月 | ゴルド系 | バスEX | 183,000km | 2,352,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスGX | 71,000km | 2,999,000円 |
2020年01月 | ゴルド系 | バスEX | 200,000km | 1,820,000円 |
2020年01月 | ゴルド系 | バスEX | 157,000km | 2,592,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスLX | 430,000km | 1,640,000円 |
2019年11月 | 白系 | バス | 95,000km | 1,645,000円 |
2019年10月 | 白系 | バス | 130,000km | 2,245,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 46,000km | 1,715,000円 |
2019年10月 | シルバ系 | バスGX | 219,000km | 2,190,000円 |
2019年09月 | シルバ系 | バスGX | 9,000km | 3,163,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 208,000km | 2,581,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 20,000km | 3,072,000円 |
2019年06月 | ゲンシャ系 | バス | 36,000km | 1,957,000円 |
2019年06月 | ベジュ系 | バスEX | 128,000km | 2,321,000円 |
2018年12月 | ベジュ系 | バスGX | 99,000km | 2,968,000円 |
2018年12月 | シルバ系 | バスGX | 185,000km | 2,581,000円 |
2018年11月 | ベジュ系 | バスEX | 123,000km | 3,176,000円 |
【グレード別】コースター12年落ち(2012年/平成24年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 3件/17.65% | 2,999,250円 |
バスEX | 6件/35.29% | 2,250,780円 |
バスLX | 4件/23.53% | 2,147,975円 |
バス | 4件/23.53% | 2,013,705円 |
【走行距離別】コースター12年落ち(2012年/平成24年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
1万km | 1件/5.88% | 3,162,930円 |
2万km | 1件/5.88% | 3,071,790円 |
7万km | 1件/5.88% | 2,999,250円 |
16万km | 1件/5.88% | 2,591,640円 |
21万km | 1件/5.88% | 2,580,600円 |
18万km | 1件/5.88% | 2,351,520円 |
13万km | 2件/11.76% | 2,282,980円 |
22万km | 1件/5.88% | 2,189,600円 |
15万km | 2件/11.76% | 2,125,200円 |
4万km | 1件/5.88% | 1,957,410円 |
20万km | 1件/5.88% | 1,820,000円 |
5万km | 1件/5.88% | 1,715,350円 |
17万km | 1件/5.88% | 1,649,830円 |
10万km | 1件/5.88% | 1,645,280円 |
30万km | 1件/5.88% | 1,639,820円 |
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コースター13年落ち(2011年/平成23年式)の買取価格
ずばり、コースター13年落ち(2011年/平成23年式)の買取価格は、
823,000円~2,396,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター13年落ち(2011年/平成23年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | シルバ系 | バスGX | 490,000km | 1,663,000円 |
2020年04月 | ベジュ系 | バスEX | 90,000km | 1,547,000円 |
2020年04月 | シルバ系 | バスGX | 154,000km | 1,747,000円 |
2020年03月 | シルバ系 | バス | 351,000km | 1,812,000円 |
2020年03月 | シルバ系 | バスGX | 146,000km | 1,734,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスLX | 538,000km | 1,171,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスLX | 293,000km | 1,507,000円 |
2020年02月 | シルバ系 | バスGX | 154,000km | 1,645,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスLX | 209,000km | 1,798,000円 |
2020年01月 | シルバ系 | バスGX | 175,000km | 2,385,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスLX | 209,000km | 1,748,000円 |
2020年01月 | イエロ系 | ヨウジバス | 241,000km | 823,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 70,000km | 1,546,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスGX | 154,000km | 1,594,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 124,000km | 1,447,000円 |
2019年08月 | シルバ系 | バス | 129,000km | 2,396,000円 |
2019年08月 | 白系 | バスGX | 87,000km | 2,393,000円 |
2019年08月 | 白系 | バス | 154,000km | 1,501,000円 |
2019年06月 | 白系 | ヨウジバス | 179,000km | 877,000円 |
2019年06月 | 白系 | バスLX | 21,000km | 1,836,000円 |
【グレード別】コースター13年落ち(2011年/平成23年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バス | 3件/14.29% | 1,811,810円 |
バスGX | 7件/33.33% | 1,734,460円 |
バスEX | 1件/4.76% | 1,547,000円 |
バスLX | 7件/33.33% | 1,546,090円 |
ヨウジバス | 3件/14.29% | 876,650円 |
【走行距離別】コースター13年落ち(2011年/平成23年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
13万km | 1件/4.76% | 2,395,680円 |
9万km | 2件/9.52% | 1,969,960円 |
2万km | 1件/4.76% | 1,836,380円 |
21万km | 2件/9.52% | 1,773,135円 |
30万km | 3件/14.29% | 1,662,570円 |
15万km | 5件/23.81% | 1,645,280円 |
18万km | 2件/9.52% | 1,630,645円 |
7万km | 1件/4.76% | 1,546,090円 |
29万km | 1件/4.76% | 1,506,960円 |
12万km | 1件/4.76% | 1,446,900円 |
8万km | 1件/4.76% | 959,420円 |
24万km | 1件/4.76% | 823,250円 |
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コースター14年落ち(2010年/平成22年式)の買取価格
ずばり、コースター14年落ち(2010年/平成22年式)の買取価格は、
828,000円~2,328,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター14年落ち(2010年/平成22年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | ゲンシャ系 | バス | 84,000km | 1,492,000円 |
2020年12月 | シルバ系 | バスGX | 311,000km | 1,660,000円 |
2020年04月 | 白系 | バスEX | 337,000km | 1,513,000円 |
2020年04月 | 白系 | バスEX | 337,000km | 1,513,000円 |
2020年04月 | シルバ系 | バスGX | 109,000km | 2,217,000円 |
2020年03月 | シルバ系 | バスGX | 123,000km | 2,130,000円 |
2020年03月 | シルバ系 | バス | 208,000km | 2,095,000円 |
2020年02月 | イエロ系 | ヨウジバス | 143,000km | 952,000円 |
2020年01月 | 白系 | バス | 83,000km | 1,829,000円 |
2020年01月 | シルバ系 | バスGX | 237,000km | 1,580,000円 |
2019年11月 | ゴルド系 | バスEX | 132,000km | 2,328,000円 |
2019年11月 | 白系 | バス | 498,000km | 828,000円 |
2019年10月 | シルバ系 | バスGX | 141,000km | 2,213,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 315,000km | 924,000円 |
2019年08月 | イエロ系 | ヨウジバス | 32,000km | 1,041,000円 |
2019年08月 | 白系 | バスLX | 183,000km | 1,626,000円 |
2019年08月 | ゴルド系 | バスEX | 201,000km | 1,738,000円 |
2019年07月 | 白系 | バス | 65,000km | 2,302,000円 |
2018年12月 | シルバ系 | バスGX | 177,000km | 2,184,000円 |
2018年09月 | ゲンシャ系 | ヨウジバス | 97,000km | 1,113,000円 |
【グレード別】コースター14年落ち(2010年/平成22年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 5件/27.78% | 2,129,800円 |
バス | 5件/27.78% | 1,829,100円 |
バスEX | 4件/22.22% | 1,625,715円 |
バスLX | 2件/11.11% | 1,274,995円 |
ヨウジバス | 2件/11.11% | 996,800円 |
【走行距離別】コースター14年落ち(2010年/平成22年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
13万km | 1件/5.56% | 2,327,600円 |
7万km | 1件/5.56% | 2,301,840円 |
11万km | 1件/5.56% | 2,217,200円 |
12万km | 1件/5.56% | 2,129,800円 |
21万km | 1件/5.56% | 2,094,840円 |
20万km | 1件/5.56% | 1,738,100円 |
8万km | 2件/11.11% | 1,660,750円 |
18万km | 1件/5.56% | 1,626,170円 |
14万km | 2件/11.11% | 1,582,450円 |
24万km | 1件/5.56% | 1,579,760円 |
30万km | 5件/27.78% | 1,513,330円 |
3万km | 1件/5.56% | 1,041,300円 |
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コースター15年落ち(2009年/平成21年式)の買取価格
ずばり、コースター15年落ち(2009年/平成21年式)の買取価格は、
731,000円~2,962,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター15年落ち(2009年/平成21年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | 白系 | バスLX | 128,000km | 1,417,000円 |
2020年04月 | ゴルド系 | バスGX | 304,000km | 1,374,000円 |
2020年03月 | 青系 | バス | 73,000km | 1,797,000円 |
2020年02月 | 白系 | ヨウジバス | 126,000km | 801,000円 |
2020年02月 | 紫系 | バスGX | 95,000km | 1,743,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスEX | 26,000km | 2,346,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスLX | 199,000km | 1,460,000円 |
2020年01月 | シルバ系 | バス | 290,000km | 1,502,000円 |
2019年11月 | 白系 | バス | 393,000km | 1,126,000円 |
2019年11月 | 白系 | ヨウジバス | 179,000km | 731,000円 |
2019年10月 | ゲンシャ系 | バスEX | 345,000km | 1,542,000円 |
2019年10月 | ゲンシャ系 | バス | 134,000km | 1,379,000円 |
2019年09月 | ゲンシャ系 | ヨウジバス | 122,000km | 743,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 57,000km | 2,305,000円 |
2019年07月 | シルバ系 | バスEX_HR | 27,000km | 2,443,000円 |
2019年04月 | ゴルド系 | バスEX | 175,000km | 2,144,000円 |
2019年04月 | ゲンシャ系 | ヨウジバス | 115,000km | 918,000円 |
2019年01月 | 白系 | バスGX | 44,000km | 2,962,000円 |
2018年12月 | 白系 | バスLX | 58,000km | 2,372,000円 |
2018年08月 | 白系 | バスLX | 121,000km | 2,337,000円 |
【グレード別】コースター15年落ち(2009年/平成21年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスEX_HR | 1件/5.88% | 2,442,600円 |
バスEX | 3件/17.65% | 2,143,600円 |
バスGX | 2件/11.76% | 1,558,375円 |
バスLX | 3件/17.65% | 1,459,640円 |
バス | 4件/23.53% | 1,440,075円 |
ヨウジバス | 4件/23.53% | 772,075円 |
【走行距離別】コースター15年落ち(2009年/平成21年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
3万km | 2件/11.76% | 2,394,300円 |
6万km | 1件/5.88% | 2,304,600円 |
7万km | 1件/5.88% | 1,797,250円 |
10万km | 1件/5.88% | 1,742,650円 |
29万km | 1件/5.88% | 1,501,500円 |
20万km | 1件/5.88% | 1,459,640円 |
18万km | 2件/11.76% | 1,437,145円 |
13万km | 3件/17.65% | 1,378,650円 |
30万km | 3件/17.65% | 1,374,100円 |
12万km | 2件/11.76% | 830,815円 |
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コースター16年落ち(2008年/平成20年式)の買取価格
ずばり、コースター16年落ち(2008年/平成20年式)の買取価格は、
542,000円~2,816,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター16年落ち(2008年/平成20年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | ベジュ系 | バスEX | 22,000km | 2,612,000円 |
2020年12月 | ゲンシャ系 | バス | 91,000km | 1,457,000円 |
2020年02月 | ゲンシャ系 | バス | 105,000km | 1,266,000円 |
2020年01月 | 白系 | バス | 53,000km | 1,531,000円 |
2020年01月 | ベジュ系 | バスEX | 153,000km | 1,615,000円 |
2019年11月 | ゲンシャ系 | バス | 115,000km | 1,014,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスGX_HR | 304,000km | 1,411,000円 |
2019年11月 | ゲンシャ系 | バス | 115,000km | 1,014,000円 |
2019年11月 | イエロ系 | ヨウジバス | 90,000km | 890,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 149,000km | 1,636,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 151,000km | 1,465,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 343,000km | 1,368,000円 |
2019年08月 | ゲンシャ系 | イドウハンバイシャ | 386,000km | 542,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 218,000km | 978,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 312,000km | 957,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 425,000km | 1,019,000円 |
2018年10月 | ゴルド系 | バスEX | 161,000km | 2,816,000円 |
2018年09月 | イエロ系 | ヨウジバス | 96,000km | 668,000円 |
2018年09月 | ゴルド系 | バスLX_HR | 184,000km | 1,465,000円 |
2018年09月 | 白系 | バスLX | 110,000km | 2,112,000円 |
【グレード別】コースター16年落ち(2008年/平成20年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスEX | 2件/12.5% | 2,113,565円 |
バスGX_HR | 1件/6.25% | 1,410,500円 |
バス | 5件/31.25% | 1,266,470円 |
バスLX | 6件/37.5% | 1,193,390円 |
ヨウジバス | 1件/6.25% | 890,000円 |
イドウハンバイシャ | 1件/6.25% | 541,800円 |
【走行距離別】コースター16年落ち(2008年/平成20年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
2万km | 1件/6.25% | 2,611,880円 |
15万km | 3件/18.75% | 1,615,250円 |
5万km | 1件/6.25% | 1,530,620円 |
11万km | 1件/6.25% | 1,266,470円 |
9万km | 2件/12.5% | 1,173,455円 |
30万km | 5件/31.25% | 1,019,050円 |
12万km | 2件/12.5% | 1,013,710円 |
22万km | 1件/6.25% | 978,110円 |
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コースター17年落ち(2007年/平成19年式)の買取価格
ずばり、コースター17年落ち(2007年/平成19年式)の買取価格は、
340,000円~2,133,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター17年落ち(2007年/平成19年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | 白系 | ヨウジバス | 167,000km | 756,000円 |
2020年12月 | ゲンシャ系 | バス | 191,000km | 1,393,000円 |
2020年12月 | イエロ系 | ヨウジバス | 126,000km | 442,000円 |
2020年04月 | 白系 | バスGX | 40,000km | 2,133,000円 |
2020年03月 | ゲンシャ系 | バス | 501,000km | 917,000円 |
2020年03月 | 紺系 | バス | 407,000km | 757,000円 |
2020年02月 | 白系 | バス | 53,000km | 1,966,000円 |
2020年01月 | イエロ系 | バスLX | 427,000km | 837,000円 |
2019年11月 | 白系 | ヨウジバス | 127,000km | 340,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスLX | 48,000km | 1,722,000円 |
2019年10月 | ゲンシャ系 | バスEX | 235,000km | 1,322,000円 |
2019年10月 | イエロ系 | ヨウジバス | 136,000km | 483,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 175,000km | 1,302,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 269,000km | 533,000円 |
2019年08月 | イエロ系 | ヨウジバス | 156,000km | 626,000円 |
2019年07月 | ゲンシャ系 | バスHR | 41,000km | 1,979,000円 |
2018年08月 | ゲンシャ系 | バスLX | 84,000km | 1,593,000円 |
2018年07月 | ベジュ系 | バスEX | 75,000km | 1,858,000円 |
2018年07月 | 白系 | バスLX | 12,000km | 2,111,000円 |
【グレード別】コースター17年落ち(2007年/平成19年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスGX | 1件/6.25% | 2,132,560円 |
バスHR | 1件/6.25% | 1,979,250円 |
バスEX | 1件/6.25% | 1,321,650円 |
バス | 4件/25% | 1,154,955円 |
バスLX | 4件/25% | 1,069,335円 |
ヨウジバス | 5件/31.25% | 483,320円 |
【走行距離別】コースター17年落ち(2007年/平成19年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
4万km | 2件/12.5% | 2,055,905円 |
5万km | 2件/12.5% | 1,843,660円 |
19万km | 1件/6.25% | 1,393,210円 |
24万km | 1件/6.25% | 1,321,650円 |
18万km | 1件/6.25% | 1,302,070円 |
30万km | 3件/18.75% | 836,600円 |
17万km | 1件/6.25% | 755,610円 |
16万km | 1件/6.25% | 626,080円 |
27万km | 1件/6.25% | 533,200円 |
14万km | 1件/6.25% | 483,320円 |
13万km | 2件/12.5% | 390,870円 |
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コースター18年落ち(2006年/平成18年式)の買取価格
ずばり、コースター18年落ち(2006年/平成18年式)の買取価格は、
580,000円~2,256,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター18年落ち(2006年/平成18年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | ゲンシャ系 | バスLX_HR | 467,000km | 850,000円 |
2020年04月 | ベジュ系 | バスEX | 187,000km | 997,000円 |
2020年03月 | ゲンシャ系 | バスGX | 83,000km | 1,480,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスGX | 121,000km | 1,702,000円 |
2020年02月 | イエロ系 | バスGX | 236,000km | 1,243,000円 |
2020年02月 | 白系 | バス | 167,000km | 894,000円 |
2020年02月 | 白系 | バス | 13,000km | 1,652,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスGX | 150,000km | 868,000円 |
2020年01月 | ゲンシャ系 | バスLX | 174,000km | 823,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスEX | 20,000km | 2,256,000円 |
2019年11月 | 白系 | バス | 129,000km | 1,204,000円 |
2019年10月 | 白系 | ヨウジバス | 72,000km | 630,000円 |
2019年09月 | 紺系 | バス | 413,000km | 684,000円 |
2019年09月 | ゲンシャ系 | ヨウジバス | 105,000km | 580,000円 |
2019年08月 | ゲンシャ系 | バス | 262,000km | 1,055,000円 |
2019年08月 | 白系 | バスDX | 166,000km | 788,000円 |
2019年08月 | 白系 | バス | 230,000km | 645,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスLX | 57,000km | 1,888,000円 |
2019年07月 | 白系 | バスGX | 195,000km | 600,000円 |
2019年03月 | ゴルド系 | バスEX | 118,000km | 1,322,000円 |
【グレード別】コースター18年落ち(2006年/平成18年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスLX | 2件/10% | 1,355,750円 |
バスEX | 3件/15% | 1,321,650円 |
バスGX | 5件/25% | 1,243,330円 |
バス | 6件/30% | 974,550円 |
バスLX_HR | 1件/5% | 849,950円 |
バスDX | 1件/5% | 787,650円 |
ヨウジバス | 2件/10% | 605,010円 |
【走行距離別】コースター18年落ち(2006年/平成18年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
2万km | 1件/5% | 2,255,840円 |
6万km | 1件/5% | 1,888,250円 |
1万km | 1件/5% | 1,651,650円 |
12万km | 2件/10% | 1,511,675円 |
8万km | 1件/5% | 1,479,660円 |
24万km | 1件/5% | 1,243,330円 |
13万km | 1件/5% | 1,204,170円 |
26万km | 1件/5% | 1,054,650円 |
19万km | 1件/5% | 996,800円 |
15万km | 1件/5% | 867,750円 |
17万km | 3件/15% | 823,250円 |
30万km | 2件/10% | 766,825円 |
23万km | 1件/5% | 645,000円 |
7万km | 1件/5% | 630,380円 |
20万km | 1件/5% | 600,280円 |
11万km | 1件/5% | 579,640円 |
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コースター19年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格
ずばり、コースター19年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格は、
427,000円~1,483,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター19年落ち(2005年/平成17年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | イエロ系 | ヨウジバス | 183,000km | 570,000円 |
2020年12月 | 白系 | ヨウジバス | 121,000km | 572,000円 |
2020年12月 | ゲンシャ系 | ウェルキャブ | 144,000km | 841,000円 |
2020年03月 | ゲンシャ系 | バス | 252,000km | 921,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスLX | 86,000km | 1,264,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスLX | 304,000km | 628,000円 |
2020年02月 | イエロ系 | ヨウジバス | 181,000km | 589,000円 |
2020年02月 | 緑系 | バス | 487,000km | 767,000円 |
2020年01月 | ベジュ系 | バスEX | 261,000km | 1,139,000円 |
2020年01月 | 白系 | バスLX | 118,000km | 832,000円 |
2019年11月 | イエロ系 | バスGX | 168,000km | 1,206,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスLX | 219,000km | 1,075,000円 |
2019年10月 | ゲンシャ系 | バス | 171,000km | 602,000円 |
2019年09月 | イエロ系 | ヨウジバス | 77,000km | 427,000円 |
2019年09月 | 白系 | バス | 230,000km | 658,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 155,000km | 957,000円 |
2019年08月 | イエロ系 | バス | 240,000km | 1,068,000円 |
2019年07月 | Lブルー系 | バスLX | 83,000km | 1,234,000円 |
2019年07月 | ベジュ系 | バスEX | 258,000km | 1,483,000円 |
2019年07月 | ゴルド系 | バス | 357,000km | 862,000円 |
【グレード別】コースター19年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスEX | 2件/10% | 1,311,250円 |
バスGX | 1件/5% | 1,205,950円 |
バスLX | 6件/30% | 1,015,935円 |
ウェルキャブ | 1件/5% | 841,050円 |
バス | 6件/30% | 814,350円 |
ヨウジバス | 4件/20% | 571,040円 |
【走行距離別】コースター19年落ち(2005年/平成17年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
26万km | 2件/10% | 1,311,250円 |
9万km | 1件/5% | 1,263,800円 |
22万km | 1件/5% | 1,075,120円 |
24万km | 1件/5% | 1,068,000円 |
16万km | 1件/5% | 956,750円 |
25万km | 1件/5% | 921,150円 |
17万km | 2件/10% | 903,975円 |
14万km | 1件/5% | 841,050円 |
8万km | 2件/10% | 830,495円 |
30万km | 3件/15% | 767,180円 |
12万km | 2件/10% | 702,025円 |
23万km | 1件/5% | 657,900円 |
18万km | 2件/10% | 579,640円 |
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アルファード20年落ち(2004年/平成16年式)の買取価格
ずばり、アルファード20年落ち(2004年/平成16年式)の買取価格は、
141,000円~598,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】アルファード20年落ち(2004年/平成16年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2024年01月 | 白系 | MSプレミアムアルカンターラ | 125,000km | 155,000円 |
2024年01月 | パール系 | AX_L_Ed | 166,000km | 193,000円 |
2024年01月 | パール系 | AX_L_Ed_ウェルキャブ | 57,000km | 598,000円 |
2024年01月 | グレー系 | MS | 101,000km | 149,000円 |
2023年11月 | パール系 | MZ_G_Ed | 122,000km | 214,000円 |
2023年11月 | グレー系 | MSプレミアムアルカンターラ | 109,000km | 194,000円 |
2023年11月 | パール系 | AXトレゾアアルカンターラ | 146,000km | 177,000円 |
2023年11月 | 黒系 | AXトレゾアアルカンターラ | 192,000km | 171,000円 |
2023年11月 | シルバ系 | AX_L_Ed | 139,000km | 165,000円 |
2023年10月 | グレー系 | MSプレミアムアルカンターラ | 257,000km | 141,000円 |
2023年10月 | パール系 | AXトレゾアアルカンターラ | 169,000km | 174,000円 |
2023年10月 | 黒系 | MS | 111,000km | 186,000円 |
2023年10月 | シルバ系 | MZ | 219,000km | 154,000円 |
2023年10月 | パール系 | MSプレミアムアルカンターラ | 90,000km | 156,000円 |
【グレード別】アルファード20年落ち(2004年/平成16年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
AX_L_Ed_ウェルキャブ | 1件/0.32% | 597,700円 |
MZ_G_Ed | 17件/5.48% | 201,600円 |
ASプライムセレク | 1件/0.32% | 160,440円 |
MS | 20件/6.45% | 152,460円 |
AS_L_Ed | 1件/0.32% | 147,840円 |
AS | 32件/10.32% | 147,840円 |
MSフクシシャ | 1件/0.32% | 147,000円 |
MZ | 28件/9.03% | 143,220円 |
MXトレゾアルカンターラ | 3件/0.97% | 141,120円 |
AX_L_Ed | 31件/10% | 136,080円 |
MX | 1件/0.32% | 136,080円 |
AXトレゾアルカンターラ | 8件/2.58% | 135,240円 |
ASプレミアムアルカンターラ | 61件/19.68% | 135,240円 |
MSプレミアムアルカンターラ | 40件/12.9% | 134,820円 |
MXトレゾアアルカンターラ | 4件/1.29% | 131,880円 |
MX_L_Ed | 15件/4.84% | 128,520円 |
AXトレゾアアルカンターラ | 26件/8.39% | 128,100円 |
ウェルキャブ | 1件/0.32% | 127,680円 |
ASトレゾアアルカンターラ | 4件/1.29% | 106,680円 |
AX | 11件/3.55% | 96,600円 |
ASプレミアム | 3件/0.97% | 93,240円 |
AZ_L_Ed | 1件/0.32% | 84,840円 |
【走行距離別】アルファード20年落ち(2004年/平成16年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
3万km | 1件/0.33% | 329,380円 |
2万km | 1件/0.33% | 225,120円 |
6万km | 7件/2.29% | 206,640円 |
5万km | 6件/1.96% | 169,260円 |
4万km | 3件/0.98% | 163,800円 |
7万km | 18件/5.88% | 162,960円 |
28万km | 1件/0.33% | 160,440円 |
9万km | 13件/4.25% | 156,240円 |
26万km | 2件/0.65% | 151,200円 |
10万km | 23件/7.52% | 147,840円 |
24万km | 4件/1.31% | 146,580円 |
21万km | 8件/2.61% | 144,480円 |
23万km | 2件/0.65% | 144,060円 |
8万km | 16件/5.23% | 141,540円 |
11万km | 26件/8.5% | 138,600円 |
12万km | 26件/8.5% | 136,920円 |
15万km | 23件/7.52% | 136,080円 |
22万km | 5件/1.63% | 134,400円 |
18万km | 16件/5.23% | 133,560円 |
14万km | 18件/5.88% | 123,480円 |
19万km | 10件/3.27% | 120,960円 |
13万km | 23件/7.52% | 116,760円 |
17万km | 12件/3.92% | 113,400円 |
16万km | 23件/7.52% | 113,400円 |
30万km | 1件/0.33% | 101,640円 |
20万km | 17件/5.56% | 100,800円 |
25万km | 1件/0.33% | 82,320円 |
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コースター21年落ち(2003年/平成15年式)の買取価格
ずばり、コースター21年落ち(2003年/平成15年式)の買取価格は、
391,000円~1,952,000円。
※価格はインターネット上の独自調べ
【最新】コースター21年落ち(2003年/平成15年式)の買取相場表
査定時期 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
---|---|---|---|---|
2020年12月 | イエロ系 | ヨウジバス | 140,000km | 602,000円 |
2020年12月 | 紫系 | バス | 242,000km | 1,747,000円 |
2020年12月 | 白系 | バスLX | 308,000km | 391,000円 |
2020年12月 | 青系 | バス | 46,000km | 869,000円 |
2020年12月 | ゲンシャ系 | ヨウジバス | 187,000km | 428,000円 |
2020年04月 | ゲンシャ系 | バス | 327,000km | 1,108,000円 |
2020年03月 | 白系 | バスLX | 75,000km | 1,019,000円 |
2020年02月 | 白系 | バスGX | 81,000km | 1,456,000円 |
2020年01月 | ゴルド系 | バス | 151,000km | 1,153,000円 |
2020年01月 | 白系 | バス | 81,000km | 1,369,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスLX | 126,000km | 949,000円 |
2019年11月 | ゲンシャ系 | フクシシャ | 173,000km | 761,000円 |
2019年11月 | 白系 | バスLX | 126,000km | 949,000円 |
2019年10月 | 青系 | バス | 272,000km | 1,593,000円 |
2019年10月 | ゲンシャ系 | ヨウジバス | 172,000km | 507,000円 |
2019年10月 | 白系 | バスGX | 179,000km | 1,952,000円 |
2019年10月 | 紫系 | バス | 328,000km | 847,000円 |
2019年09月 | 白系 | バスLX | 242,000km | 684,000円 |
2019年09月 | ゲンシャ系 | バス | 65,000km | 1,732,000円 |
2019年08月 | 緑系 | バスEX | 48,000km | 1,507,000円 |
【グレード別】コースター21年落ち(2003年/平成15年式)の買取価格
グレード | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
バスEX | 1件/4.35% | 1,506,960円 |
バスGX | 3件/13.04% | 1,456,000円 |
バス | 9件/39.13% | 1,152,550円 |
バスLX | 6件/26.09% | 948,740円 |
フクシシャ | 1件/4.35% | 760,950円 |
ヨウジバス | 3件/13.04% | 507,400円 |
【走行距離別】コースター21年落ち(2003年/平成15年式)の買取価格
走行距離 | 該当件数/割合 | 価格 (中央値) |
---|---|---|
18万km | 2件/8.7% | 1,699,425円 |
27万km | 1件/4.35% | 1,593,410円 |
7万km | 2件/8.7% | 1,497,765円 |
8万km | 3件/13.04% | 1,368,640円 |
24万km | 2件/8.7% | 1,215,450円 |
5万km | 2件/8.7% | 1,187,800円 |
15万km | 1件/4.35% | 1,152,550円 |
13万km | 2件/8.7% | 948,740円 |
30万km | 3件/13.04% | 847,280円 |
6万km | 1件/4.35% | 765,400円 |
17万km | 2件/8.7% | 634,175円 |
14万km | 1件/4.35% | 602,000円 |
19万km | 1件/4.35% | 428,280円 |
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