RAV4

2024年2月|RAV49年落ち(2015年/平成27年式)買取価格

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※出展:Gooネット

トヨタ「RAV4」。9年落ちになってもまだまだ人気が高く高値で取引されています。

RAV49年落ち(2015年/平成27年式)を買取査定する時は、

・いくらくらいの値段で買取されるか?
・どの買取店/一括査定に売れば高く買取してくれるか?

の2点が気になりますよね。

ずばり、RAV49年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格は、

433,000円~1,643,000円。

※価格はインターネット上の独自調べ

また、買取査定は、電話ラッシュの無い「MOTA」がおすすめです。

ディーラーでの下取りより買取店/一括査定での売却が高値になるのは皆さんご存知かと思います。また、一社での買取よりも一括査定で競わせて買取価格を釣り上げるのが主流です。

しかしながら、これまで一括査定で申し込みをすると数十社からしつこい電話がかかってきて、収拾がつかない状況となっていました。

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それでは、全体相場、グレード別、走行距離別に買取実績を詳しくみていきましょう。
RAV4の各年式の買取価格はこちら

【最新】RAV49年落ち(2015年/平成27年式)の買取相場表

査定時期 カラー 車名・グレード 走行距離 査定額
2024年01月 シルバ系 X_Ltd 210,000km 433,000円
2023年11月 赤系 スタイル 66,000km 850,000円
2023年10月 パール系 スタイルSパッケ 19,000km 1,643,000円
2023年10月 赤系 スタイル 51,000km 491,000円
2023年10月 シルバ系 スタイルSパッケ 70,000km 921,000円
2023年10月 黒系 スタイル 91,000km 858,000円
2023年08月 黒系 スタイル 68,000km 921,000円
2023年08月 パール系 スタイル 142,000km 716,000円
2023年07月 パール系 スタイル 76,000km 776,000円
2023年06月 黒系 スタイル 68,000km 660,000円
2023年05月 黒系 スタイル 79,000km 940,000円
2023年05月 黒系 スタイル 31,000km 983,000円
2023年05月 黒系 スタイル 87,000km 967,000円
2023年05月 黒系 スタイル 112,000km 841,000円
2023年05月 黒系 スタイル 66,000km 892,000円
2023年03月 黒系 スタイル 31,000km 1,130,000円
2023年03月 黒系 スタイル 146,000km 796,000円

【グレード別】RAV49年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格

グレード 該当件数/割合 価格 (中央値)
スタイルSパッケ 29件/18.95% 962,980円
スタイル 123件/80.39% 899,790円
X_Ltd 1件/0.65% 433,440円

【走行距離別】RAV49年落ち(2015年/平成27年式)の買取価格

走行距離 該当件数/割合 価格 (中央値)
18万km 2件/1.3% 1,384,110円
6万km 12件/7.79% 1,076,900円
17万km 3件/1.95% 979,000円
20万km 1件/0.65% 964,760円
5万km 15件/9.74% 962,090円
3万km 22件/14.29% 960,755円
4万km 23件/14.94% 952,300円
2万km 13件/8.44% 936,280円
9万km 8件/5.19% 931,830円
7万km 15件/9.74% 891,780円
11万km 10件/6.49% 885,105円
1万km 3件/1.95% 865,080円
8万km 12件/7.79% 756,055円
14万km 2件/1.3% 739,590円
12万km 3件/1.95% 645,000円
10万km 2件/1.3% 619,630円
15万km 2件/1.3% 614,980円
13万km 4件/2.6% 576,200円
24万km 1件/0.65% 440,320円
16万km 1件/0.65% 329,380円

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よくある質問

Q.RAV4の2015年モデルの買取相場はいくらですか?

A.ずばり、433,000円~1,643,000円です。また、買取査定は、電話ラッシュの無い「MOTA」がおすすめです。

Q.8年落ちのRAV4の買取価格は?

A.ずばり、433,000円~1,643,000円です。また、買取査定は、電話ラッシュの無い「MOTA」がおすすめです。



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