トヨタ ターセル(E-EL51)のオイル交換について、

  • オイル量はどれくらい必要?
  • 推奨オイルは何を使えばいい?
  • セダンとハッチバックでオイル量は違う?
  • 5E-FEエンジンの特徴は?
  • オイル交換時期の目安は?

と気になっている方も多いのではないでしょうか。

E-EL51のターセルにはセダンとハッチバックが設定されています。

本記事では、セダン・ハッチバックの両方を対象として、エンジンオイル量・交換時期・費用・推奨オイルについて分かりやすく解説します。


ターセル(E-EL51)のオイル量【結論】

E-EL51に搭載される**5E-FE(1.5L直列4気筒DOHC)**のエンジンオイル量は、以下が目安です。

  • オイルのみ交換:約2.6L
  • オイルフィルター交換時:約2.8L

※実際のオイル交換では、規定量を参考にしながら最後にレベルゲージで油量を確認してください。

セダンとハッチバックでボディ形状は異なりますが、同じ5E-FEエンジンを搭載する仕様では、エンジンオイル量も基本的に共通です。


E-EL51ターセルの特徴

E-EL51は、1990年代に販売されたターセルのモデルです。

ターセルはカローラやスプリンターよりもコンパクトなクラスに位置する小型車で、扱いやすいサイズと優れた燃費性能が特徴でした。

E-EL51には、

5E-FE(1.5L直列4気筒DOHC)

が搭載されています。

■ E-EL51の主な特徴

  • 1.5L直列4気筒エンジン
  • 5E-FE型エンジン
  • DOHC
  • FF(前輪駆動)
  • セダン・ハッチバックを設定
  • 日常使用に適した扱いやすいボディサイズ
  • 優れた燃費性能

👉 コンパクトなボディに1.5Lエンジンを搭載し、街乗りから長距離移動まで幅広く対応できるモデルです。


セダンとハッチバックでオイル量は違う?

E-EL51にはセダンとハッチバックが設定されています。

ボディ形状は異なりますが、今回のオイル交換記事で重要になるのは搭載エンジンです。

5E-FEを搭載するE-EL51であれば、基本的なエンジンオイルの交換量は共通して考えることができます。

そのため、

「E-EL51 セダン」と「E-EL51 ハッチバック」で記事を分ける必要はありません。

本記事では両ボディタイプをまとめて解説しています。


5E-FEエンジンの特徴

E-EL51には、

5E-FE(1.5L直列4気筒DOHC)

が搭載されています。

5E-FEは、トヨタのコンパクトカーを中心に幅広く採用されたE型エンジンです。

■ 5E-FEの特徴

  • 1.5L直列4気筒
  • DOHC
  • 電子制御燃料噴射
  • 自然吸気
  • 扱いやすいトルク特性
  • 燃費性能に優れる
  • シンプルで整備性の良い構造

5E-FEは、スポーツ性能よりも日常での扱いやすさや燃費、耐久性を重視したエンジンです。

ターセルのようなコンパクトカーとの相性もよく、街中でも扱いやすいエンジンとなっています。


ターセル(E-EL51)の魅力

E-EL51ターセルは、

  • コンパクトで扱いやすい
  • 取り回しがしやすい
  • 5E-FEによる扱いやすい走り
  • 維持費を抑えやすい
  • セダンとハッチバックから選べる

といった魅力があります。

現在では販売終了から長い年月が経過していますが、状態の良い車両は旧車としても楽しめるモデルです。


推奨オイル(粘度・規格)

5E-FEでは、一般的に10W-30を基本としたエンジンオイルが使いやすいでしょう。

■ おすすめ粘度

  • 10W-30

10W-30は低温時の始動性と、エンジンが暖まった後の保護性能のバランスが良く、普段使いにも適しています。

現在販売されているオイルを選ぶ場合は、車両指定の粘度を確認したうえで、API規格などの新しい規格の製品を選択してもよいでしょう。

■ 高走行車の場合

E-EL51は年式が古いため、現在では走行距離が多くなっている車両も少なくありません。

  • オイル消費が増えている
  • エンジンからオイルがにじむ
  • オイル漏れがある
  • エンジン音が大きい

といった場合には、粘度変更を検討することもできます。

ただし、オイル消費や漏れが大きい場合は、単純に高粘度オイルへ変更するのではなく、まずエンジンの状態を点検することをおすすめします。


オイル交換の費用相場

E-EL51は約3L程度のオイルを使用するため、現在の一般的なコンパクトカーと比較してもオイル交換費用はそれほど高くありません。

目安としては、

  • ディーラー:5,000~8,000円程度
  • カー用品店:3,000~6,000円程度
  • 整備工場:4,000~7,000円程度
  • DIY:2,500~5,000円程度

です。

使用するオイルの種類や店舗によって費用は変わります。


オイル交換時期の目安

通常使用

  • 5,000kmごと
  • または6か月ごと

を目安に交換するのがおすすめです。

古い車両では、走行距離だけでなく時間の経過も考慮して交換しましょう。

シビアコンディション

以下のような使い方では、早めの交換がおすすめです。

  • 短距離走行が多い
  • 渋滞走行が多い
  • アイドリング時間が長い
  • 高回転まで回す機会が多い
  • 年間走行距離が少ない

このような場合は、

3,000~5,000kmごと、または半年ごと

を目安にすると安心です。


オイル交換をしないとどうなる?

エンジンオイルは走行距離だけでなく、時間の経過によっても劣化します。

長期間交換しないまま使用すると、

  • エンジン内部の汚れが増える
  • エンジンノイズが大きくなる
  • 燃費が悪化する
  • オイル消費につながる
  • エンジン内部の摩耗を促進する

可能性があります。

5E-FEを良好な状態で維持するためにも、定期的なオイル交換を心掛けましょう。


オイルフィルターも定期的に交換

エンジンオイルを交換するときは、オイルフィルターも定期的に交換することをおすすめします。

E-EL51のオイル量は、

  • オイルのみ:約2.6L
  • フィルター交換時:約2.8L

が目安です。

オイルフィルターには、エンジンオイルに含まれる異物や汚れを取り除く役割があります。

オイル交換を数回行うごとにフィルターも交換すると、エンジンを良好な状態に維持しやすくなります。


オイル交換はどこでやるべき?

E-EL51のオイル交換は、

  • トヨタディーラー
  • 整備工場
  • カー用品店
  • DIY

などで行えます。

ただし、E-EL51は現在では年式の古い車両が多いため、できれば旧車や古いトヨタ車の整備経験がある店舗を選ぶと安心です。

オイル交換と同時に、

  • オイル漏れ
  • オイルにじみ
  • オイルフィルター周辺
  • エンジン周辺
  • タペットカバー周辺

なども確認してもらうとよいでしょう。


▼リンク


よくある質問(FAQ)

Q. E-EL51ターセルはどのエンジンを搭載していますか?

**5E-FE(1.5L直列4気筒DOHC)**を搭載しています。


Q. E-EL51のセダンとハッチバックでオイル量は違いますか?

基本的には同じ5E-FEエンジンを搭載する仕様であれば、エンジンオイルの交換量も共通して考えることができます。

そのため、本記事ではセダンとハッチバックをまとめて紹介しています。


Q. E-EL51のオイル量は何Lですか?

オイルのみ交換の場合は約2.6L、オイルフィルターも交換する場合は約2.8Lが目安です。

実際の交換時は、最後にレベルゲージで油量を確認してください。


Q. E-EL51のおすすめオイルは何W-何ですか?

10W-30が使いやすい粘度です。

ただし、実際のオイル選びでは車両の使用環境やエンジンの状態も考慮しましょう。


Q. E-EL51はFFですか?

はい。

E-EL51は**FF(前輪駆動)**を採用しています。


Q. 5E-FEはタイミングベルトですか?

はい。

5E-FEはタイミングベルト式です。

E-EL51は年式が古いため、中古車や長期保有車ではタイミングベルトの交換履歴を確認しておくことをおすすめします。

まとめ

ターセル(E-EL51)のオイル交換ポイントです。

  • 5E-FE(1.5L直列4気筒DOHC)搭載
  • セダン・ハッチバックを設定
  • セダンとハッチバックは1記事にまとめて解説可能
  • オイル量:約2.6L
  • オイルフィルター交換時:約2.8L
  • おすすめ粘度は10W-30
  • 5,000kmまたは6か月程度を目安に交換
  • 高走行車はオイル消費や漏れも点検
  • 5E-FEはタイミングベルト式

👉 E-EL51ターセルを長く楽しむためにも、定期的なエンジンオイル交換と点検を心掛けましょう。


ターセル(E-EL51)におすすめオイル3選・便利アイテム

「どれを選べばいいかわからない」という方は、以下から選べばOKです。

① コスパ重視オイル

  • オイルは何でもいいから安く済ませたいコスパを重視する方向け!
  • 価格を抑えつつ必要性能を確保!

② 100%化学合成(フルシンセティック)高品質オイル ☆長く乗りたい人向け☆

  • 燃費性能の向上やロングライフ、品質を重視する方向け!
  • 優れた熱安定性と酸化安定性!
  • 高い清浄分散性に優れた低温始動性!
  • 蒸発しにくい低蒸発性で長期間の使用でも性能低下が少ない!

③ おすすめオイル ☆

  • 高品質が良いけど、できればコスパは抑えたいよくばりさん向け!
  • 管理人も愛用のおすすめオイル!
  • 低価格でも高品質!

1Lオイル缶

  • 4L缶で足りないときに!
  • 減ったオイルの継ぎ足しに!

必ず10W-30規格を守ることが重要です

廃油処理パック


DIYでも簡単にできるオイル交換方法

「ジャッキアップが不安」「下に潜るのが怖い」という方には、
上抜き式オイルチェンジャーがおすすめです。

オイルレベルゲージの穴からオイルを抜き取れるため、
安全かつ簡単にオイル交換ができます。

作業方法は以下の動画を参考にしてください。

【動画】オイルチェンジャーを使ったオイル交換(他車種)

おすすめオイルチェンジャー

 

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