トヨタ コロナプレミオ（E-AT210）のオイル量は何L？交換時期・費用・推奨オイルを解説

トヨタ コロナプレミオ（E-AT210）のオイル交換について、

• オイル量はどれくらい必要？
• 推奨オイルは何を使えばいい？
• オイル交換時期の目安は？
• 4A-FEエンジンの特徴は？

と気になっている方も多いのではないでしょうか。

この記事では、**コロナプレミオ（E-AT210）**のオイル量・交換時期・費用・推奨オイルについて分かりやすく解説します。

コロナプレミオ（E-AT210）のオイル量【結論】

E-AT210に搭載される**4A-FE（1.6L 直列4気筒DOHC）**のオイル量目安は以下の通りです。

• オイルのみ交換：約2.8L
• フィルター交換時：約3.0L

※最終的にはレベルゲージで確認してください。

E-AT210の特徴

E-AT210は、210系コロナプレミオの1.6L・FF（前輪駆動）モデルです。

搭載エンジンは、

• 4A-FE（1.6L 直列4気筒DOHC）

のみとなっています。

■ E-AT210の特徴

• FF（前輪駆動）
• 1.6L直列4気筒DOHCエンジン
• 優れた燃費性能
• 静かで扱いやすい走行性能
• 日常使いからロングドライブまで快適

👉 コロナ伝統の乗り心地の良さと扱いやすさを兼ね備えたセダンです。

4A-FEエンジンの特徴

E-AT210には、

4A-FE（1.6L 直列4気筒DOHC）

が搭載されています。

■ 特徴

• 1.6L直列4気筒DOHC
• EFI（電子制御燃料噴射）
• 高い耐久性
• 優れた燃費性能
• メンテナンス性が高い

👉 カローラやスプリンターなど数多くのトヨタ車に採用された実績豊富なエンジンです。

コロナプレミオの魅力

コロナプレミオは、

• 上質な乗り心地
• 静粛性の高さ
• シンプルで飽きのこないデザイン
• 維持費の安さ

が魅力です。

👉 通勤から長距離ドライブまで快適にこなせる、バランスの良いセダンとして人気を集めました。

推奨オイル（粘度・規格）

4A-FEの推奨オイルは以下が目安です。

• 粘度：5W-30
• 規格：API SJ以上

■ 高走行車の場合

年式を考慮すると、

• 5W-30
• 10W-30
• 10W-40

も選択肢になります。

👉 オイル消費が気になる車両では10W-40を選ぶオーナーもいます。

オイル交換の費用相場

コロナプレミオのオイル交換費用目安です。

• ディーラー：5,000〜8,000円
• カー用品店：4,000〜7,000円
• 整備工場：4,000〜7,000円
• DIY：3,000〜5,000円

オイル交換時期の目安

通常使用

• 5,000kmごと
• または6か月ごと

シビアコンディション

• 短距離走行が多い
• 渋滞走行が多い
• エンジンの始動・停止を繰り返す

このような場合は、

• 3,000km〜5,000km

での交換がおすすめです。

オイル交換をしないとどうなる？

オイル交換を怠ると、

• 燃費の悪化
• エンジン内部の汚れ蓄積
• エンジンノイズの増加
• エンジン寿命の低下

につながる可能性があります。

👉 4A-FEエンジンを長持ちさせるためにも、定期的なオイル交換が重要です。

オイル交換はどこでやるべき？

• トヨタディーラー
• カー用品店
• 整備工場
• DIY

いずれでも対応可能です。

👉 年式を考えると、オイル交換時にタイミングベルトや冷却水、オイル漏れの点検もおすすめです。

▼リンク

• イエローハット：費用を抑えたい方向け
• オートバックス：店舗数が多く利用しやすい
• ジェームス：整備品質重視

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よくある質問（FAQ）

Q. E-AT210はどのエンジンを搭載していますか？

**4A-FE（1.6L直列4気筒DOHC）**を搭載しています。

Q. 4A-FEはタイミングチェーンですか？

いいえ。

4A-FEはタイミングベルト式です。

走行距離10万km前後を目安に交換が推奨されています。

Q. 前期と後期でオイル量は違いますか？

いいえ。

E-AT210は販売期間を通して4A-FEエンジンを搭載しており、オイル量・推奨オイルは共通です。

まとめ

コロナプレミオ（E-AT210）のオイル交換ポイントです。

• オイル量：約2.8L（フィルター交換時：約3.0L）
• 4A-FE（1.6L直列4気筒DOHC）搭載
• 推奨粘度は5W-30
• 定期交換で燃費性能と耐久性を維持できる

👉 コロナプレミオを長く快適に乗るためにも、定期的なオイル交換を心掛けましょう。

コロナプレミオ（E-AT210）におすすめオイル3選・便利アイテム

「どれを選べばいいかわからない」という方は、以下から選べばOKです。

① コスパ重視オイル

• オイルは何でもいいから安く済ませたいコスパを重視する方向け！
• 価格を抑えつつ必要性能を確保！

② 100%化学合成（フルシンセティック）高品質オイル　☆長く乗りたい人向け☆

• 燃費性能の向上やロングライフ、品質を重視する方向け！
• 優れた熱安定性と酸化安定性！
• 高い清浄分散性に優れた低温始動性！
• 蒸発しにくい低蒸発性で長期間の使用でも性能低下が少ない！

③ おすすめオイル　☆

• 高品質が良いけど、できればコスパは抑えたいよくばりさん向け！
• 管理人も愛用のおすすめオイル！
• 低価格でも高品質！

1Lオイル缶

• ４L缶で足りないときに！
• 減ったオイルの継ぎ足しに！

※必ず10W-30規格を守ることが重要です

廃油処理パック

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DIYでも簡単にできるオイル交換方法

「ジャッキアップが不安」「下に潜るのが怖い」という方には、
上抜き式オイルチェンジャーがおすすめです。

オイルレベルゲージの穴からオイルを抜き取れるため、
安全かつ簡単にオイル交換ができます。

作業方法は以下の動画を参考にしてください。

【動画】オイルチェンジャーを使ったオイル交換（他車種）

おすすめオイルチェンジャー

 

内部リンクのご案内

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