トヨタ スペイド（DBA-NSP140）のオイル量は何L？交換時期・費用・推奨オイルを解説

トヨタ スペイド（DBA-NSP140）のオイル交換について、

• オイル量はどれくらい必要？
• 推奨オイルは何を使えばいい？
• 1NR-FEエンジンの特徴は？
• オイル交換時期の目安は？

と気になっている方も多いのではないでしょうか。

この記事では、**スペイド（DBA-NSP140）**のオイル量・交換時期・費用・推奨オイルについて分かりやすく解説します。

スペイド（DBA-NSP140）のオイル量【結論】

DBA-NSP140に搭載される**1NR-FE（1.3L 直列4気筒DOHC Dual VVT-i）**のオイル量目安は以下の通りです。

• オイルのみ交換：約3.2L
• オイルフィルター交換時：約3.4L

※最終的にはレベルゲージで確認してください。

DBA-NSP140の特徴

スペイドは、大開口の助手席パワースライドドアを採用したコンパクトトールワゴンです。

搭載エンジンは、

• 1NR-FE（1.3L 直列4気筒DOHC Dual VVT-i）

のみとなっています。

■ DBA-NSP140の特徴

• FF（2WD）
• 1.3L直列4気筒DOHCエンジン
• CVT（無段変速機）
• レギュラーガソリン仕様
• 助手席側パワースライドドアを採用

👉 コンパクトながら室内空間が広く、乗り降りのしやすさに優れたファミリーカーです。

1NR-FEエンジンの特徴

DBA-NSP140には、

1NR-FE（1.3L 直列4気筒DOHC Dual VVT-i）

が搭載されています。

■ 特徴

• 1.3L直列4気筒DOHC
• Dual VVT-i搭載
• レギュラーガソリン仕様
• 優れた燃費性能
• 高い耐久性と静粛性

👉 1NR-FEは、ヴィッツやラクティス、ポルテなどにも採用された実績豊富なエンジンで、低燃費と扱いやすさを両立しています。

スペイドの魅力

スペイドは、

• 大開口スライドドアによる優れた乗降性
• コンパクトで運転しやすいボディ
• 広々とした室内空間
• 優れた燃費性能

が魅力です。

👉 子育て世代からシニアまで、幅広い世代に支持されているコンパクトカーです。

推奨オイル（粘度・規格）

1NR-FEの推奨オイルは以下が目安です。

• 粘度：0W-20
• 規格：API SP（SN以上でも可）／ILSAC GF-5以上

■ 高走行車の場合

以下の粘度も使用できます。

• 5W-30

👉 オイル消費が気になる高走行車では、5W-30を選択するのも一つの方法です。

オイル交換の費用相場

• ディーラー：6,000〜9,000円
• カー用品店：5,000〜8,000円
• 整備工場：5,000〜8,000円
• DIY：3,500〜6,000円

オイル交換時期の目安

通常使用

• 5,000〜7,500kmごと
• または6か月ごと

シビアコンディション

• 短距離走行が多い
• 渋滞走行が多い
• アイドリング時間が長い

このような場合は、

5,000kmまたは6か月ごとの交換がおすすめです。

オイル交換をしないとどうなる？

オイル交換を怠ると、

• 燃費の悪化
• エンジン内部の汚れ蓄積
• エンジンノイズの増加
• エンジン寿命の低下

につながる可能性があります。

👉 1NR-FEエンジンを長く快適に使用するためにも、定期的なオイル交換が重要です。

オイル交換はどこでやるべき？

• トヨタディーラー
• カー用品店
• 整備工場
• DIY

いずれでも対応可能です。

👉 オイル交換時にはオイルフィルターも定期的に交換すると、エンジンをより良い状態で維持できます。

▼リンク

• イエローハット：費用を抑えたい方向け
• オートバックス：店舗数が多く利用しやすい
• ジェームス：整備品質重視

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よくある質問（FAQ）

Q. DBA-NSP140はどのエンジンを搭載していますか？

**1NR-FE（1.3L直列4気筒DOHC Dual VVT-i）**を搭載しています。

Q. 1NR-FEはタイミングチェーンですか？

はい。

1NR-FEはタイミングチェーン式です。

通常使用ではタイミングベルトのような定期交換は不要ですが、異音がある場合は点検をおすすめします。

Q. 推奨オイルは0W-20以外でも使用できますか？

通常は0W-20が推奨です。

ただし、高走行車やオイル消費が気になる場合は5W-30を使用するケースもあります。

まとめ

スペイド（DBA-NSP140）のオイル交換ポイントです。

• 1NR-FE（1.3L直列4気筒DOHC Dual VVT-i）搭載
• オイル量：約3.2L（フィルター交換時：約3.4L）
• 推奨オイルは0W-20
• タイミングチェーン式で定期交換不要
• 定期的なオイル交換で燃費性能と耐久性を維持できる

👉 スペイドを長く快適に乗り続けるためにも、定期的なオイル交換を心掛けましょう。

スペイド（DBA-NSP140）におすすめオイル3選・便利アイテム

「どれを選べばいいかわからない」という方は、以下から選べばOKです。

① コスパ重視オイル

• オイルは何でもいいから安く済ませたいコスパを重視する方向け！
• 価格を抑えつつ必要性能を確保！

② 100%化学合成（フルシンセティック）高品質オイル　☆長く乗りたい人向け☆

• 燃費性能の向上やロングライフ、品質を重視する方向け！
• 優れた熱安定性と酸化安定性！
• 高い清浄分散性に優れた低温始動性！
• 蒸発しにくい低蒸発性で長期間の使用でも性能低下が少ない！

③ おすすめオイル　☆

• 高品質が良いけど、できればコスパは抑えたいよくばりさん向け！
• 管理人も愛用のおすすめオイル！
• 低価格でも高品質！

1Lオイル缶

• ４L缶で足りないときに！
• 減ったオイルの継ぎ足しに！

※必ず0W-20規格を守ることが重要です

廃油処理パック

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DIYでも簡単にできるオイル交換方法

「ジャッキアップが不安」「下に潜るのが怖い」という方には、
上抜き式オイルチェンジャーがおすすめです。

オイルレベルゲージの穴からオイルを抜き取れるため、
安全かつ簡単にオイル交換ができます。

作業方法は以下の動画を参考にしてください。

【動画】オイルチェンジャーを使ったオイル交換（他車種）

おすすめオイルチェンジャー

 

内部リンクのご案内

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